Автозапуск на Ёжика

[harvester ТС]

В связи с неминуемо надвигающейся зимой меня посетила очередная безумная идея Пятая точка хотела тепла всегда
И я начал готовить сани летом... Из подручных материалов был паяльник, моск и сигналка alligator 930, у которой уже давно пустовал 3 вывод на включение дополнительных устройств. Дело оставалось за малым...

Опущу долгую историю и переписку с нивоводами. Кратко: там один перец создал подобие из советских деталей, коих полно было. Но обвязка там о-го-го получилась! Потом я понял, что с микропроцессором дело пойдет быстрее, но еще в середине лета я был в них ни бум-бум, пришлось осваивать с нуля
Итак, за основу был взят Attiny2313, остальное добавлялось по ходу. В летнем варианте (когда машина долго стояла на солнце) думаю менять прошивку - немного приопускать стекла и включать вентилятор печки на несколько минут.

В результате получилась полумакетная платка:


и коммутация, на случай тревоги:


привод заслонки реализовал на редукторе от десяточной печки, тестовый вид этого безобразия:


Еще реализована защита от неподнятого ручника и положение нейтрали КПП. Также учел, что в лютый мороз все это станет абсолютно бесполезным, ибо двигатель с коробкой не провернутся низачто Соответственно, кто-то (некто) должен выжимать сцепу Наши руки не для скуки... Подумав немного, был изготовлен другой привод на моторчике от ПАЗика, который будет отводить сцепу при старте и постепенно возвращать после устойчивых оборотов. Сцепа протестирована, но пока не подключена, обкатываю запуск и выключение. Подсос отключен уже давно, как белый человек жму на кнопки и смотрю на светодиоды

Пока накидал такой алгоритм включения вкратце.
- проверка ручника и кпп (сигнализация о готовности звуком и габаритами)
- запуск
- регулировка оборотов
- через минуту включаются печка и всевозможные обогревы.

Идея такая - подошел к окну за 10-15 мин до выхода (чтобы видеть как моргнут габариты в ответ), снял с сигналки, включил автозапуск, поставил на охрану с работающим двигателем, пошел допивать кофе Вышел, сел - африка

Остальное пока не придумал, предложения и критика приветствуются.

[Slider]

Остальное пока не придумал, предложения и критика приветствуются.

Браво очумельцам!!! Это "+". Один вопрос: а Attiny-то какого исполнения, "automotive" или бытовуха? В мороз пополам не лопнет?

[harvester ТС]

Manual говорит operating temperature -55 ... +125

[Романов]

harvester ... Глазам не верю!!! 
Куда пропал, год не писал.

[harvester ТС]

Я тож рад вас всех видеть
Тута я! Маньячил потихоньку, машинку дорабатывал, воть с обновкой поздравляй

[Carmadon]

а можно картинки поменьше, а то эти в телефон не влазят.

[Carmadon]

Еще реализована защита от неподнятого ручника и положение нейтрали КПП. Также учел, что в лютый мороз все это станет абсолютно бесполезным, ибо двигатель с коробкой не провернутся низачто Соответственно, кто-то (некто) должен выжимать сцепу

вместо этого можно залить в кпп синтетическое масло, а не городить "гачечкi з крючечкамi". согласись, это проще

[uncle sergio]

пошел допивать кофе

прийдешь смахивать осколки бутылок с машины..я бы кинул на подсосе еще под окном будет тарахтеть всяка ...
зы: а тут шланг лопнул ..или тосол вытек? не бывает?

[ScrewDriver]

Грандиозная работа! Поподробнее про привод сцепы, это интересно!

[harvester ТС]

Серега, злой ты Сколько раз был с ночи дождь, а утром усе во льду Поэтому, все равно, пока горячим воздухом лобовое не прогреешь - никуда не поедешь...

Дополнительные фотки будут позже, сцепа там же, куда-то все новое подевалось...

[Marat]

А если к контроллеру подцепить датчик температуры (DS1820 например), который будет стоять в салоне, то работу системы можно будет немножко оптимизировать

[harvester ТС]

Датчик нужен, но только температуры двигателя нужнее. Подумаем, ножки проца почти кончились

Привод карба:


Привод сцепления:

[Водила]

Приветствую тебя, наш ижеводный соратник! Титаническую работу затеял. Паяльником много пришлось поработать? А привод сцепы прям заинтересовал, там же усилие неслабое на отжим должно быть. Кстати, такой вопрос.. Бывает, что машинка на лютом морозе с первого пуска стартера не завелась. Ну, если близко стоит, визуально увидишь, а если не так близко? Или штатно на пульт сигнал подаётся?

[Marat]

Датчик нужен, но только температуры двигателя нужнее. Подумаем, ножки проца почти кончились

Ну можно в другом исполнении корпуса проц взять, в TQFP/PLCC ножек побольше будет:)

Приветствую тебя, наш ижеводный соратник! Титаническую работу затеял. Паяльником много пришлось поработать? А привод сцепы прям заинтересовал, там же усилие неслабое на отжим должно быть. Кстати, такой вопрос.. Бывает, что машинка на лютом морозе с первого пуска стартера не завелась. Ну, если близко стоит, визуально увидишь, а если не так близко? Или штатно на пульт сигнал подаётся?

А можно попробовать сигнал с датчика давления масла анализировать - контроллер сам сделает столько попыток, сколько записано в программе.

[harvester ТС]

2Marat
Количество ножек не зависит от корпуса, для данного проца можно 17 ножек задействовать, с этим вроде разобрался, у других ног поболее можно найти. Но можно и 2 рядом поставить Тогда и функционал увеличится значительно.

2 Водила
Паяльником... да тут чтобы одну сделать 2 сверла затупил по 0.7 а их нет нигде... Припой идет ходом...
Усилие там, действительно неслабое - стальной трос руки режет, если натягивать вручную. По сему был взят усиленный редуктор от ПАЗика на 70вт Теперь самое главное - не оторвать педаль наф! Там и так масса засад, на корпус мотора минус выведен и педаль тоже... Пока 3 запуска сделал. Сейчас добавляю в алгоритм "немного разума". В принципе, я уже думал об обратной связи... можно реализовать на выходе от внешнего контура объемного датчика сигналки.

Конца и края не видно, но уже почти все провода проведены... с утра ежик уже сам весело затарахтел