night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
 |
« : 06 Августа 2009, 20:57:07 » |
|
Какой идиот догадался сделать его пластмассовым? Это тот, к которому подключается шланг от бачка. Теперь там дырка и тосол течет... Как его теперь чинить? Целиком радиатор менять или на клей посадить?
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +923/-5
Offline
Сообщений: 31720
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #1 : 06 Августа 2009, 21:00:50 » |
|
Какой идиот догадался сделать его пластмассовым? а кто аккум с разбега да на шланг к этому штуцеру ставит? Ы? зы: а по делу- тем полно и про восстановление дивайса и про то, как его не сломать |
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В.  |
|
|
uncle sergio
Мастер
Карма +923/-5
Offline
Сообщений: 31720
"да нихрена ты не знаешь"(с)
пос.Дирижаблестрой нормальный
|
|
« Ответ #2 : 06 Августа 2009, 21:04:06 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
Рассуди, что все народы в употреблении пера и изъявлении мыслей много между собою разнствуют, и для того береги свойства собственного своего языка(с) Ломоносов М. В. |
|
|
udm
Самый шустрый
Ветеран форума
Карма +1265/-7
Offline
Пол:
Сообщений: 5693
Симферополь - СПб - Ижевск
KIA-Sportage III
|
|
« Ответ #3 : 06 Августа 2009, 21:05:19 » |
|
Заглуши дырку походящим саморезом. А отвод в бачок сделай как у Скрюдрайвера - от подводящего патрубка, через тройник....
|
|
|
|
|
Записан
|
Беглый ижевчанин
Не напрягайтесь ни в жизни своей, ни в помыслах. Ибо лишь оттянувшиеся кайфуют...
|
|
|
night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #4 : 06 Августа 2009, 21:27:21 » |
|
а кто аккум с разбега да на шланг к этому штуцеру ставит? Ы?
а вот и не угадали, Дядя Сережа!  Ключиком коленвал крутил и чуть локтем зацепил. Честно не предполагал, что так хрупко сделано. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #5 : 06 Августа 2009, 21:44:28 » |
|
Хороший повод сделать Правильный Пароотвод.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #6 : 06 Августа 2009, 21:48:57 » |
|
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #7 : 06 Августа 2009, 22:09:56 » |
|
Хороший повод сделать Правильный Пароотвод.
Почитал как раз твою темку... Пара вопросов - тройник (3/4 - 3/4 - 1/2) дюйма это такие размеры? если продавцу назвать эти цифры, то он правильно все поймет? и штуцер для шланга 10 мм c резьбой 1/2 дюйма. а штуцер от чего взять? 10 мм - это диаметр штуцера? так трубка от бачка вроде тоньше... а резьба 1/2 - это что? на штуцере резьба? а зачем? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #8 : 06 Августа 2009, 22:10:34 » |
|
правильный - это какой? и ценник на него какой? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #9 : 06 Августа 2009, 22:11:26 » |
|
На вазомотор знаю (видел) Лузар и Баутлер. Ценник около 1500 рублей...
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
night ТС
Частый гость
Карма +347/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 156
Москва
Иж-2126-030, 2003 г., БСЗ
|
|
« Ответ #10 : 06 Августа 2009, 22:12:49 » |
|
На вазомотор знаю (видел) Лузар и Баутлер. Ценник около 1500 рублей...
и в чем у них принципиальное отличие от неправильного радиатора? |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #11 : 06 Августа 2009, 22:15:52 » |
|
На вазомотор знаю (видел) Лузар и Баутлер. Ценник около 1500 рублей...
А пароотвод все равно будет неправильный... Почитал как раз твою темку... Пара вопросов -
это такие размеры? если продавцу назвать эти цифры, то он правильно все поймет?
Да, только еще уточню - это всё внутренние резьбы, т. е. в тройник должны вворачиватся трубы такого диаметра. а штуцер от чего взять?
В том же магазине, где тройник. 10 мм - это диаметр штуцера?
да. а резьба 1/2 - это что? на штуцере резьба?
На штуцере. а зачем?
В тройник вворачивать. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #12 : 06 Августа 2009, 22:20:57 » |
|
А пароотвод все равно будет неправильный...<..>
А для правильного пароотвода купить штуцер под размер инжекторного датчика ВАЗа и ввернуть его в тройник термостата. А сам тройик взять от инжекторной Нивы 21214... |
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
|
ScrewDriver
Гость
|
|
« Ответ #13 : 06 Августа 2009, 22:25:51 » |
|
А для правильного пароотвода купить штуцер под размер инжекторного датчика ВАЗа и ввернуть его в тройник термостата. А сам тройик взять от инжекторной Нивы 21214...
Согласен, и колено прямое до радиатора. Только где этот тройник найдешь... |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
Александр627
Ветеран форума
Карма +1034/-6
Offline
Пол:
Сообщений: 4743
МО
Чудак с Балаклавки, четырежды Ижевод.
Новодрожжино, МО Иж 21261-030,Шкода Рапид.
|
|
« Ответ #14 : 06 Августа 2009, 22:35:22 » |
|
Я сделал так- правда не каждый повторит. Взял трубку стальную (нержавейка) с внутренним диаметром ~4.8 мм, внешним~6,5 мм и длиной ~5 см. с одной стороны нарезал резьбу внутреннюю М5. Посередине трубки прихватил в 2-х точках сваркой шайбу~13 мм наружного диаметра. Посередине между резьбой и внешней шайбой просверлил трубку поперёк насквозь. Радиатор- в месте, где был штуцер, просверлил его насквозь 6,5 мм сверлом и на холодной сварке прикрутил этот самодельный штуцер. Сломать его очень проблематично. Правда сделать штуцер на шланге гораздо проще- Раньше были велокамеры , где трубка для ниппеля не вулканизировалась в резину камеры, а просто резина зажималась меж шайбами под гайку. Берём винт М6, просверливаем его насквозь. на наждаке снимаем резьбу с конца, Делаем прокол трубочкой от антенны в шланге , изнутри вставляем болт-трубку и зажимаем резину шланга под шайбами.
|
|
|
|
|
Записан
|
ВАЗ-Шнива-ОКПП(3 шпонки). Лукас-41, ГЦС-Нива
ВАЗ-ОКПП.
|
|
|
|
