Пластики в Еже + ремонт бампера. Отчет.

[AlBants ТС]

Заварил вот, наконец, трещину в бампере и треснутых деталях салона.
Инструмент - техн. фен Stainel 2310 LCD с регулировкой температуры и потока воздуха, насадка быстрой сварки, набор сварочных прутков от Stainel.
Болгарка с диском толщиной 1 мм.

Получается так вот примерно
 
http://content.foto.mail.ru/mail/albants/_myphoto/i-4.jpg

А это с обратной стороны - латунная сеточка вплавленная в пластик и замазанная пластиком сверху

http://content.foto.mail.ru/mail/albants/_myphoto/i-3.jpg

После шов был закрашен местно черной краской для бамперов Body. Почти незаметно 

Сразу скажу, подобрать правильный пластик для сварки бампера не получилось - пришлось варить оригинальным материалом срезанным с нижней (незаметной) части бампера.
Это не РР, не LDPE, не HDPE, само собой не ABS.
Ближе всего к полипропилену (PP), но у того температура плавления выше.
Когда пруток плавится - основной материал уже разлагается 
Остальные не варятся совсем.

Пластик салона - 100% ABS. Варится отлично.

[AlBants ТС]

Пластик салона - 100% ABS. Варится отлично.

Еще "хинт" при ремонте пластика салона (ABS).
После сварки и зачистки нулевкой удачно будет протереть шов с лицевой стороны ацетоном.
Шов получается блестящий и незаметный совершенно