xar ТС
Редкий гость
Карма +13/-0
 Offline
Сообщений: 17
Москва 2126-020
|
 |
« : 16 Мая 2010, 00:42:06 » |
|
Несколько дней обследую новоприобретенную Оду. До меня ездил обстоятельный пенсионЭр, в принципе ничего кроме сигналки добавлять даже не надо, он даже кнопку принудительного включения вентилятора вывел (я только хотел сделать ее, смотрю - уже есть). И вот прокладывая проводку для матюгальника обратил внимание, что один из выходов с распределителя заглушен (нижний, ближний если смотреть с морды машины) и трубка не подсоединена. Тааааак думаю...дедушкО видимо просто отрубил одно из колес. которое тупило или текло. Залез под жоППу - не, все веселее. Колдун отключен из системы полностью, трубка в него входит и все. Остальные соединены через наштатный тройник, прикрученный к днищу, все грамотно проложено, нигде не трется и мост или глушак, вдобавок переложено резинками. Тоесть я так понимаю колдун просто выкинут и контуры замкнуты без него. Вопрос - кто имеет опыт такого надругательства над конструкторской мыслью производителя? Как она себя зимой то будет вести? Пока вроде тормозит нормально...
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
Rjkz
|
|
« Ответ #1 : 16 Мая 2010, 01:08:56 » |
|
На зад одна трубка?
Нет колдуна?
Зимой зад будет блокировать раньше.
|
|
|
|
|
Записан
|
Прежде чем констатировать у себя депрессию, подумайте - не окружены ли вы идиотами.
|
|
|
|
бармалей
Гость
|
|
« Ответ #2 : 16 Мая 2010, 06:46:13 » |
|
Ну не знаю, если конструктора придумали значит надо, а надо для того, чтобы зимой или на мокрой дороге торможение было предсказуемым. Первыми должны тормозить передние тормоза, чтоб машина не сорвалась на юз, что может закончится печально, да и тех. осмотр если не куплен скорее всего не пройдёшь. Сам конструктив на наших машинах очень не плох, а вот исполнение весьма хреновое, даже в сравнении с Вазами.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #3 : 16 Мая 2010, 07:37:27 » |
|
Езжу без колдуна с 2005 года. Точно могу сказать, что раннее торможение задних колес менее опасно, чем неравномерное торможение правых и левых колес. Пока не отключил колдуна, два раза на дороге при торможении на 180 градусов разворачивало, хорошо никого не задел. Зимой на шипах торможение хорошее, с блокировкой, но без юза. Летом задние блокируются только при экстренном торможении, юза нет. Мокрый-сухой асфальт - разницы нет. Для ГТО колдун оставлен на месте, с трубками. Основные трубки проведены параллельно. Равномерность торможения 100%. Могу сказать точно, ненастроенный колдун значительно хуже его отсутствия. Основной недостаток - повышенный износ задних колодок. Первыми должны тормозить передние тормоза Именно передние, а не правое переднее, как особенность диагональной схемы. Классика вполне нормально ездит на параллельной схеме. Ну а лучше чем на 412-м - двойная параллельная схема- ничего ещё не придумано. |
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
kreuzer
Редкий гость
Карма +1/-0
Offline
Сообщений: 51
Пермь Иж 2126-030
|
|
« Ответ #4 : 16 Мая 2010, 07:51:21 » |
|
у некоторых корейцев колдун конструктивно не предусмотрен. А если рерьезно: не гонять и можно без него
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
FGH
|
|
« Ответ #5 : 16 Мая 2010, 08:09:58 » |
|
Сейчас у всех - или АБС или редукционный клапан. Колдун забыт как страшный сон.
|
|
|
|
|
Записан
|
Россия государство не торговое и не земледельческое, а военное, и призвание его быть грозою света
|
|
|
|
вареник
Гость
|
|
« Ответ #6 : 16 Мая 2010, 08:16:05 » |
|
В тормозах была тема на установке клапанов от Рено Логан. Но 2 при сохранении диагональ схемы.
|
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #7 : 16 Мая 2010, 11:18:13 » |
|
у некоторых корейцев колдун конструктивно не предусмотрен. Ищите, где-то здесь была тема про установку, вместо колдуна, клапана-ограничителя от Ланоса. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #8 : 16 Мая 2010, 15:05:13 » |
|
у некоторых корейцев колдун конструктивно не предусмотрен. А если рерьезно: не гонять и можно без него
Ищите, где-то здесь была тема про установку, вместо колдуна, клапана-ограничителя от Ланоса.
заходил на ихние форумы... почитал... у них та -же проблема. зад не тормозит вообще из-за чего задние колодки вечные... http://izh.2126.ru/forum/index.php?topic=53946.15http://www.daewoo-park.ru/forum/index.php?topic=582.0 |
|
|
|
« Последнее редактирование: 16 Мая 2010, 15:06:03 от остров »
|
Записан
|
 . К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #9 : 16 Мая 2010, 15:40:00 » |
|
заходил на ихние форумы... почитал... у них та -же проблема. зад не тормозит вообще из-за чего задние колодки вечные... Про "ихние тормоза", я, вкурсе  (см.профиль). Да и тормозить уж лучше одними передними, чем одними задними. Помню на МКАДе крутило  . Кто-на ИЖа ставил регуляторы от Ланоса и был доволен. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
|
остров
|
|
« Ответ #10 : 16 Мая 2010, 16:01:20 » |
|
профиль видел  а тормоза должны работать с максимальной отдачей  |
|
|
|
|
Записан
|
. К Богу приходят не экскурсии с гидом, а одинокие путешественники. © Владимир Набоков |
|
|
|
bifidak
|
|
« Ответ #11 : 16 Мая 2010, 16:43:28 » |
|
а тормоза должны работать с максимальной отдачей Это точно. На корейцах есть еще и регулятор разведения задних колодок, он тоже не ахти. Мне бесчисленое количество раз пришлось маслать педаль тормоза, чтобы нормально развести колодки. сейчас барабаны "потеплели" и тормоза стали нормальны. |
|
|
|
|
Записан
|
Олег Бывший владелец ИЖ 2126-20, 2001 г.в.
|
|
|
janek
Живёт здесь
Карма +593/-0
Offline
Пол: 
Сообщений: 764
москва
иж27156-015 иж21261-030
|
|
« Ответ #12 : 28 Мая 2010, 17:02:59 » |
|
В ЮП в палатке 2126 есть новые колдуны-900р для 2126.Купил и заменил-работает вроде.У меня не было задних тормозов.
|
|
|
|
|
Записан
|
Так не бывает,чтобы ничего не было.
|
|
|
Жура
Ветеран форума
Карма +698/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 4365
г. Москва, Орехово-горохово
верить людям опасно....
ИЖ 2126-042
|
|
« Ответ #13 : 28 Мая 2010, 17:10:34 » |
|
Поставил клапан от Нексии и доволен. С правильно натянутым ручником задние колеса на зимней резине по сухому асфальту заблокировать не удалось, зато к рулю придавливает хорош. Короче доволен.
|
|
|
|
« Последнее редактирование: 28 Мая 2010, 17:11:15 от Жура »
|
Записан
|
 Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив. 2126-020 kompressor 2.0i-был |
|
|
REBEL
Частый гость
Карма +346/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 131
Тюмень
Тюмень ИЖ 2126-030, ИЖ 2126-020(продан), Матиз МХ
|
|
« Ответ #14 : 31 Мая 2010, 12:12:35 » |
|
Поставил клапан от Нексии и доволен. С правильно натянутым ручником задние колеса на зимней резине по сухому асфальту заблокировать не удалось, зато к рулю придавливает хорош. Короче доволен.
можно более подробнее расказать процесс инсталяции. |
|
|
|
|
Записан
|
Джипер , это утонченная творческая личность , а уж потом небритая пьяная сволочь
|
|
|
|
