тюнинг ГБЦ 2130 в картинках
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru
26 Ноября 2024, 07:36:06 *
Добро пожаловать, Гость. Пожалуйста, войдите или зарегистрируйтесь.
Вам не пришло письмо с кодом активации?

Войти
Новости: С 1-го августа 2013 объявляется бессрочный месячник по борьбе с матом
   Начало   Главная Поиск Правила Камасутра Блоги Чат Галерея Войти Регистрация  
Форумы Автоклуба ИЖ.2126.ru > Тюнинг > Тюнинг (Модератор: Andruishka) > тюнинг ГБЦ 2130 в картинках
Страниц: [1]   Вниз
« предыдущая тема следующая тема »
  Печать  
Автор Тема: тюнинг ГБЦ 2130 в картинках  (Прочитано 2147 раз)
0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.
JUDJIN
Гость
« : 09 Сентября 2009, 19:03:32 »
шаг 1 - бронзовые втулки в 06 голове

* P9090081.JPG (155.23 Кб, 640x304 - просмотрено 303 раз.)
Записан
Бекас
Ветеран форума
******

Карма +705/-5
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 3892

СПБ м.Влдимирская

2126-030 г.в.03 БСЗ свечи плазмофор (были)
« Ответ #1 : 10 Сентября 2009, 01:11:30 »
и всё чтоль?
Записан
Понечётный гундос.
Жура
Ветеран форума
******

Карма +698/-1
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4365

г. Москва, Орехово-горохово


верить людям опасно....


ИЖ 2126-042
« Ответ #2 : 10 Сентября 2009, 07:28:34 »
Коль а почему в 06, если тема про 2130?

И где код поршней? (по словам менеджера они есть)
Записан


Сделай так, чтобы мечта изменила твою жизнь до того, как жизнь изменит твою мечту... и никогда не жалей о том, что сделал, если в этот момент был счастлив.
2126-020 kompressor 2.0i-был
JUDJIN
Гость
« Ответ #3 : 22 Сентября 2009, 23:24:13 »
тема приостановленна до выяснения работоспособноси конструкции Wink
Записан
OSTER
Ветеран форума
******

Карма +568/-3
Offline Offline

Пол: Мужской
Сообщений: 4153

Москва

Шкода октавия сарай 1,6
« Ответ #4 : 23 Сентября 2009, 00:27:22 »
ох и любим мы мутатой пострадать. чем родные не угодили. они на форсированном двигателе дольше продержаться чем более ответственные части.
в добавок зазор надо с палец и беречься от перегрева.
любим когда в двигателе что-то стучит?
на 08 голове еще как-то можно обосновать такую замену, там на клапан нагрузка по ходу, а здесь с огромным перекосом.

обрати свой взор на медное уплотнение зажатых головок с блоком, это куда продуктивней. Smile
Записан
Всему свое время, и время каждой вещи под солнцем.
JUDJIN
Гость
« Ответ #5 : 23 Сентября 2009, 01:00:10 »
на шкоде двигатель вагон/ауди, а в его ГБЦ бронзовые втулки Big Grin
Записан
JUDJIN
Гость
« Ответ #6 : 23 Сентября 2009, 01:01:34 »
Цитата: OSTER от 23 Сентября 2009, 00:27:22
обрати свой взор на медное уплотнение зажатых головок с блоком, это куда продуктивней. Smile

мет прокладка интереснее
Записан
Страниц: [1]   Вверх
  Печать  
« предыдущая тема следующая тема »
 
Перейти в:  

Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006-2009, Simple Machines

Яндекс.Метрика

Google последней посетил эту страницу 08 Ноября 2024, 07:04:07