[Alx]

Желательно определить, откуда капает - из коробки или двигателя? Как это сделать, сходу сказать затрудняюсь. Раньше, когда в трансмиссию лили ТАД-17, это можно было сделать по виду капли масла в луже воды. ТАД-17 расплывалось в виде радужной пленки, а моторное собиралось в капли. Сейчас вместо ТАД-17 идет другое масло и этот фокус не срабатывает, проверял сам. Может, кто еще что-нибудь подскажет?

[Paramedic ТС]

Надеюсь, что подскажут. Я давно с этой проблемой бъюсь. Гарантийка работать не хочет, а я после этого гарантийке не доверяю. Лучше я у нормальных ребят обслужусь. Да вот боюсь серъёзного дефекта.

[Слава]

Если сильно капает, то определить, из какого узла течет можно по убывающему уровню. С поправкой на то, что в двигателе масло может угорать по естественным причинам (между ТО по щупу с уровня Max до Min считается допустимым)

[Paramedic ТС]

Продолжает капать масло между двигателем и сцеплением. Нашёл книжку по копейке, посмотрел, как там что устроено. По моим понятиям, там может течь из двух мест. Из сальника, и держателя этого сальника, который приворачивается на прокладку. Ещё мне подсказали, что может течь коробка, и масло по картеру сцепления течёт в то место, откуда капает.

В общем, решил я забить на гарантию, и всё это дело глянуть. Только мучит меня небольшое сомнение - а вдруг там дело не в сальнике и не в прокладке? А какой-либо дефект литья? Подскажите, кто хорошо знает ВАЗовский движок, какога вероятность того, что дело не в сальнике и не в прокладке?