куда деть трубку вентиляции картерных газов?

[uncle sergio]

от увиденного под капотом uncle sergio.

охренел чтоль???
я тока это создал ...пользуют другие( вон он, за ширмой тему смотрит)

[Романов]

я тока это создал ...пользуют другие

Это правда.  Всё, что на фото собрано руками uncle sergio. В том числе и мотор

[VEBER]

Не рекомендуется убирать трубку отсоса картерных газов. Дело в том, что благодаря разрежению во впускном коллекторе, картерные газы не просто вяло выходят из мотора, а вытягиваются из него, а ведь могут оседать в масле и на стенках деталей.

[Dean]

а ведь могут оседать в масле и на стенках деталей.

хто, газ? Каким образом газ осядет в масле- для меня загадка, если честно... тихо пофигу, куда картерные газы выходят, лишь бы там избыточное давление не создавалось ( ну это уже проблемы с поршневой)

[eagle]

зачем под капотом такие длинные шланги? особенно тот который к карбу не понравился - удав какой то
а еще зачем на крышку трамблера идет центральный если трамблер не используется?

[VEBER]

хто, газ? Каким образом газ осядет в масле- для меня загадка, если честно... тихо пофигу, куда картерные газы выходят, лишь бы там избыточное давление не создавалось ( ну это уже проблемы с поршневой)

Представь себе, да, ведь газ это всего лишь одно из состояний вещества. А картерный газ - это продухты горения смеси в цилиндре и испарения моторного масла. А как известно при сгорании чего либо образуется копоть. В общем конечно решать тебе, что важнее, красивый но бесполезный фильтр под капотом или чистый внутри двигатель.