Slider ТС
Ветеран форума
Карма +446/-0
 Offline
Пол: 
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
 |
« : 27 Июля 2008, 14:12:15 » |
|
Вчера на трассе ни с того ни с сего сзади "тр-др-тр-др", и задом машина виляет... Смотрим, а на левом заднем двух болтов нет. В обозримом прошлом колесо не снимали, неделю назад (мыл) болты были на месте. Причина исчезновения - вопрос отдельный и необсуждаемый, бо всё равно не узнать. Доползли до дому, разобрали - один из уцелевших вышел очень плохо, испортив резьбу. Видимо, тяжко ему пришлось, "выдернулся" под нагрузкой из. Остальные резьбы в норме. Сделали из испорченного болта "эрзац-метчик", прогнали резьбы "изнутри" (со стороны тормозного щита), в результате три первых нитки убиты, остальные держат хорошо. Однако "задом чую" - неправильно это, резьба нужна вся. Какие методы есть, кроме замены полуоси? Мне пока видится два варианта: либо рассверлить дырень, нарезать резьбу и организовать в туда какую-нить футорку, либо рассверлить дырень, забить туда (но это уже со снятием полуоси) "шпилькоболт" от 2121 и пользоваться гайкой от неё же. Советы и мнения с благодарностью принимаются  |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
|
eagle
|
|
« Ответ #1 : 27 Июля 2008, 14:23:39 » |
|
а мне на работе механики объясняли что у резьбы нагрузку несут 4 нитки и еще 2 страхующие
я им даже верю ибо гайки стандартные как раз это и подтверждают
так что если там есть 6 целых витков то всё окей
|
|
|
|
|
Записан
|
1 - ИЖ 2126-020 УЗАМ 1.7, СОЛЕКС 21041-10 + подогрев ХХ, ГЦС ВАЗ ATE, пиленая ручка КП, MPSZ-ZH 1.6 ДПКВ 1 катушка + БК, возд.фильтр 2112 + подогрев от выпускного коллектора, РН ТОРН, свечи CHAMPION N4C, пружины Фобос, KAYABA-газ по кругу, 3см проставки сзади, кама-205 (сакс) и метелица(сакс); дворники 61см; гудки волговские; кулер новый 8 лопастей + доработанный кожух радиатора; зеркало правое 2110; SnowBoard-багажник самодельный; плафон 2,6вт 100лм светодиод; ДХО: 4 светодиода samsung 180mA*10V=4*140лм; стартер 931.3807 редекторный
|
|
|
Slider ТС
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #2 : 27 Июля 2008, 14:33:24 » |
|
а мне на работе механики объясняли что у резьбы нагрузку несут 4 нитки и еще 2 страхующие
я им даже верю ибо гайки стандартные как раз это и подтверждают
так что если там есть 6 целых витков то всё окей
Так то "стандартные"... А ты на "колёсные" гайки от той же 2121 посмотри: там ниток 8, не меньше... |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
johgou
Живёт здесь
Карма +371/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 511
Москва ЮВАО
Был 2126-030 2003г.
|
|
« Ответ #3 : 27 Июля 2008, 20:06:34 » |
|
Надо прогнать не болтом а метчиком М12*1,25 и если будут видны нормальные нитки- поставить НОВЫЕ болты, а ежели нитки будут слабые -ставить шпильку
|
|
|
|
|
Записан
|
Всякий слышит лишь то, что понимает.
Плавт Тит Макций
Quot capita, tot sensus !
|
|
|
Andruishka
Монстр Форума
Мастер
Карма +802/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 12382
Москва
Был трижды ижевод ©
Москва Peugeot 207
|
|
« Ответ #4 : 27 Июля 2008, 20:26:13 » |
|
А колеса небось литые стояли?
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ — это победа разума над тщеславием... ©
|
|
|
Slider ТС
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #5 : 27 Июля 2008, 20:33:39 » |
|
Надо прогнать не болтом а метчиком М12*1,25 и если будут видны нормальные нитки- поставить НОВЫЕ болты, а ежели нитки будут слабые -ставить шпильку
Смысла в метчике точно нет: те нитки, что целые - те вполне целые, а которых нет - те уже только М14 нарежутся, не меньше... Просто целых теперь на три меньше, чем надо, вот. |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
Slider ТС
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #6 : 27 Июля 2008, 20:38:32 » |
|
А колеса небось литые стояли?
Неа. Родные штамповки. "Существует мнэние, и нэ только моё" (с), что колесо пытались украсть, да не успели. Привычки считать болты перед выездом (в отличие от "визуальной проверки" давления в) я не имею (но, кажется, теперь приобрету), но неделю назад они точно были (мыл колёса), а трогалось это колесо в последний раз примерно в конце мая (то есть слабозатянутые болты отпали бы намного раньше)... |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
Chervonenko_CA
Ветеран форума
Карма +515/-1
Offline
Пол:
Сообщений: 1862
Жуковский, Московская обл.
"Внешность бывает обманчива!" сказал Ёжик...
Жуковский, Московская обл. Duster 4x4 2.0, и Иж 2126-065 - был
|
|
« Ответ #7 : 28 Июля 2008, 00:44:21 » |
|
Ввернуть шпильки, а изнутри - низкие гайки?
|
|
|
|
|
Записан
|
Исх.: Expression 2.0 4x4
Моё: Подлокотник; ДХО; камера заднего вида; ПТФ Hella; активная TV-антенна из обогрева заднего стекла
|
|
|
Slider ТС
Ветеран форума
Карма +446/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 2440
Казань
11173-34-430/2010
Казань -ИЖ 2126-030, +ВАЗ 11173-34-430
|
|
« Ответ #8 : 28 Июля 2008, 05:36:30 » |
|
Ввернуть шпильки, а изнутри - низкие гайки?
Или приварить. Или взять "шпилькоболт" от "Нивы", у него плоская головка "не под ключ" специфицкой формы, участок со шлицами без резьбы и только потом резьба - в правильное отверстие забьётся так, что ни прокрутить ни выколотить. И будет 3 болта и одна гайка Посоветовался со своим мастером, он говорит "раз болт затянулся и держит за остатние нитки - значит успокойся и езди"... |
|
|
|
|
Записан
|
Homo homini glucus est!
На форум захожу крайне редко, связь через аську!
Была "Сборная Советского Союза" (тм) ака "Фырка" 2126-030/2004: цвет "Gaz zelen", ГЦС-2121, АИ-76, -"Сонар-ИК", перемычка "С-Г", АМК-2114, мехпривод ДЗ2, ОТЭТ, ОТМД, 8" в дверях, АНЦ TOTTI, ЗТЦ-2105, РРТ-2123, РВ-21213, БСЗ-СО, БН "Пекар".
Теперь "Шумелка-мышь" 11173-34-430/2010: свершён вынос мозга, остальное пока "Стандарт"...
|
|
|
БОРИС-93
Карма +1121/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 11059
Москва, ВДНХ
...так БСЗ, карб...чё то про Вискас молчат..
Москва М-2141
|
|
« Ответ #9 : 05 Августа 2008, 13:42:40 » |
|
А сколько болт за остатние нитки продержится?-кто это скажет.
Ставь шпилькоболт и не ломай голову.А раз был прецедент с попыткой умыкания колеса, то и секретки до кучи.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-20, был. Теперь М-2141. 1.8 УЗАМ, цвет голубой металлик, БСЗ Сотворён в 1999г. ЭБН, СД лампы в габаритах и поворотниках
ВУ+ГТЦ Лукас.
Всё, что в жизни есть хорошего--незаконно, аморально или приводит к ожирению.
|
|
|
Hitachi
Основа форума
Карма +404/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 311
г. Санкт-Петербург
|
|
« Ответ #10 : 05 Августа 2008, 13:47:18 » |
|
А как ставить этот шпилько-болт? И как он выглядит? Полуось надо вынимать для устоновки или нет? А то у меня на одной полуоси вообще нет одного болта.
|
|
|
|
|
Записан
|
ИЖ-2126-030 2002 года, колёса 185/65 R14, коробка ВАЗ, аморт. Плаза-Спорт,пружины Фобос прогрессия, зажигание БЗМ
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #11 : 05 Августа 2008, 17:05:38 » |
|
:eureka:ну, что кто новую тему откроет? Установка шпилёк на Ежа  будет как на иномарках!!! имхо шпильки удобней болтов |
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
|
Georg
Гость
|
|
« Ответ #12 : 05 Августа 2008, 17:59:35 » |
|
Из собственного шиномонтажного опыта: частично повреждённая резьба - нередкий случай. При варианте подобном описаному - ставил болты как есть. Ни один клиент не возврщался  Сам бы оставил как есть, если болт крепко держится. Ну проверять иногда... Три нитки - фигня, я так думаю. |
|
|
|
|
Записан
|
|
|
|
bizk
Ветеран форума
Карма +561/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 3172
Омск
2126-030 2004 г.в. 2005 экспл. ОКПП
Машина должна ездить, а не ждать запчастей с экзиста!!!
|
|
« Ответ #13 : 05 Августа 2008, 18:20:16 » |
|
я брал болт подлинше для литья которые и всё работало...
|
|
|
|
|
Записан
|
2126-030 2004 г.в.
БЫЛ...
Теперь Great Wall Hover H2 2008 черный
был...
теперь гранта
|
|
|
malka
Основа форума
Карма +467/-0
Offline
Пол:
Сообщений: 335
Москва/Великие Луки
Был иж 2126-060, 2004г., двиг. 21213 (1,7)
|
|
« Ответ #14 : 05 Августа 2008, 22:13:27 » |
|
Надо только конус проверить. Болты под литье иногда имеют другую форму прижимного конуса, чтобы диск из мягкого металла не деформировать.
|
|
|
|
|
Записан
|
Теперь у меня два японца: Terios и Highlander
|
|
|
|
