расскажите ка поподробней про гидрокомпенсаторы на 6-й двиг что почем

[Alexr_11 ТС]

наткнулся в форуме на интересную вещь - гидрокомпенсаторы на 6-й двиг , рааскажите что за зверь, сколько стоит и каковы впечатления после установки:puzzled:

[AlexAY]

Оригинальное сообщение от  Alexr_11
наткнулся в форуме на интересную вещь - гидрокомпенсаторы на 6-й двиг , рааскажите что за зверь, сколько стоит и каковы впечатления после установки:puzzled:

Заходишь на http://www.gidrokompensator.ru/ и получаешь всю нужную информацию.
 А что касается впечатлений - второй год пошел после установки, так я уже и забыл что ставил их и про то, что в клапанах что-то регулировать надо.

[tishkir]

http://izh.2126.ru/forum/viewthread.php?tid=1097

[Alexr_11 ТС]

понял-добавляет головняков- не больше, насчет тишины работы- так если зазоры выставлены путем-двиг и так"мурлычет" слышно только цепь да коробку, да и на цепь если поставить п/автомат сильно не приглушит- все-таки это цепь, а не ремень:eureka:

[Niroborn]

Уже сказано-пересказано по этой теме, уже все поставили и забыли, вот я вспомнил когда этот топик прочитал, честно!
А так если руки прямые и терпения много - один день мучаешься, а потом о клапанах забываешь и с ужасом слушаешь проезжающие мимо ТАЗы и ИЖи с упорными болтами;)

[юра2126]

Оригинальное сообщение от  Niroborn
Уже сказано-пересказано по этой теме, уже все поставили и забыли, вот я вспомнил когда этот топик прочитал, честно!
А так если руки прямые и терпения много - один день мучаешься, а потом о клапанах забываешь и с ужасом слушаешь проезжающие мимо ТАЗы и ИЖи с упорными болтами;)

У меня печальным образом два!! раза отламывалась трубка от тройника, где масло забирается. Отлом происходил в том самом месте , где накидная гайка развальцовку трубки держит. О том же сообщал Вайсман "За рулем" о 214 моторах. Типа болезнь.
Вот теперь третий раз ставить не хочется , после того как два раза масло по дороге потерял.

[AlexAY]

Оригинальное сообщение от  юра2126
ГНЦ?
У меня печальным образом два!! раза отламывалась трубка от тройника, где масло забирается. Отлом происходил в том самом месте , где накидная гайка развальцовку трубки держит. О том же сообщал Вайсман "За рулем" о 214 моторах. Типа болезнь.
Вот теперь третий раз ставить не хочется , после того как два раза масло по дороге потерял.

А по ГНЦ тоже уже поставили и забыли
 Для этого есть Автоматический натяжитель Пилот. В нем не используется масляного подпора, поэтому и проблем с отламыванием трубки и вытекания масла нет. И вообще проблем нет - выкрутил старый штатный, прикрутил "Пилот" и больше нет забот с натяжением цепи.

[ProtoTip]

ну почему бы все это (натяжитель и ГКК) не ставить на заводе?

[юра2126]

Оригинальное сообщение от  AlexAY

Оригинальное сообщение от  юра2126
ГНЦ?
У меня печальным образом два!! раза отламывалась трубка от тройника, где масло забирается. Отлом происходил в том самом месте , где накидная гайка развальцовку трубки держит. О том же сообщал Вайсман "За рулем" о 214 моторах. Типа болезнь.
Вот теперь третий раз ставить не хочется , после того как два раза масло по дороге потерял.

А по ГНЦ тоже уже поставили и забыли
 Для этого есть Автоматический натяжитель Пилот. В нем не используется масляного подпора, поэтому и проблем с отламыванием трубки и вытекания масла нет. И вообще проблем нет - выкрутил старый штатный, прикрутил "Пилот" и больше нет забот с натяжением цепи.

С ним тоже не все просто. В инструкции по установке указано о необходимости предварительного замера расстояния, на который вывинулся штатный натяжитель. Так вот при поытке установить на неизношенный мотор это расстояние сразу оказалось предельным. Причем у шаттаного запас еще был.
Пришлось ставить в другой мотор на другую машину, но и там рейка сразу выдвигалась наполвину хода.
по моему у пилота неверно спроектирован рабочий ход, он не должен быть ментше в предельно выдвинутом положении.

[Niroborn]

Почти год с ГНЦ езжу и впервые слышу, что трубка маслянная отламывалась - это как??????? Я в изумлении!!!:o Она же нагрузок не успытывает - что её ломает то???

[юра2126]

Оригинальное сообщение от  Niroborn
Почти год с ГНЦ езжу и впервые слышу, что трубка маслянная отламывалась - это как??????? Я в изумлении!!!:o Она же нагрузок не успытывает - что её ломает то???

Я сам в изумленнии!!! Причем оба раза на выходе масла из блока, а не на входе в натяжитель. Я ничего не понимаю  в этом.
Работа ГНЦ масялного мне понравилась однозначноо. Но отлом трубки -  я в моральных затрудненниях. Хочу востановить , в габажнике валятеся до сих пор, но стремно  как-то, почему ломается трубка???!!!