Желающим поставить КПП ВАЗ

[Ёжик в тумане ТС]

На "Окружной" есть кронштейн задней опоры для ВАЗ КПП - железяка для установки ВАЗ КПП на родную заднюю опору - правда стОит этот "уголок" с двумя гайками совсем не гуманно - 180 руб.

Дмитрий

[Ёжик в тумане ТС]

Продолжение банкета.
Пока ребёнок рисовал в Художественной школе дошёл я до магазина на Окружной.
Не устоял - дал ЖАБЕ по кумполу и купил ВОТ ЭТО



Подешевела однако - 120 руб. На прошлой неделе за неё-же хотели 180........

Для тех кто не понял поИЖсняю - это штатный кронштейн  задней опоры ВАЗ КПП для ИЖА - т.е при замене ОМСКой КПП поперечина с резиновой опоры остаётся старая.

В Итоге единственная нестандартная деталь при переделке - укороченный карданный вал, который делается при помощи жены болгарина

[ronin32]

Нормальным языком можешь объяснить:
1 где находится окружная
2 на сколько я слышал, передняя часть кардана под 74 каробку короче, в каком метсте ты отрезал кардан, где ты его сварил и отбалансировал.
Можешь написать на мыло pp3292005@yandex.ru Ronin32

[entrenous]

Оригинальное сообщение от  Ёжик в тумане
В Итоге единственная нестандартная деталь при переделке - укороченный карданный вал, который делается при помощи жены болгарина

Вот так люди и пилят карданные валы:lol:

[Ёжик в тумане ТС]

Оригинальное сообщение от  ronin32
Нормальным языком можешь объяснить:
1 где находится окружная
2 на сколько я слышал, передняя часть кардана под 74 каробку короче, в каком метсте ты отрезал кардан, где ты его сварил и отбалансировал.
Можешь написать на мыло pp3292005@yandex.ru Ronin32

1.Магазин ИЖовых запчастей у пл.Окружная Савёловской Ж.Д.-справой стороны по ходу движения из Москвы напротив автобусного круга.
2.Передняя часть действительно короче на 2,5-3 см.
В Ногинске при переделке просто отпиливают кусок шлмцевой части входящий в тройник.
Плюсы - ничего балансировать не надо
Минусы - маловато остаётся захват в соединении при максимальном вывешивании моста и возможно появление биений.
Но CLLA c авто.ру в таком виде уже полгода катается - нежалуется
Ссылки по поводу

Себе пока не делал - закупаюсь помаленьку.
Думаю кардан резать у подвесного и переваривать, но пока только изучаю данный вопрос :D
Где отбалансировать готовое изделие можно найти у 4х4 там адреса и явки были:lol:

Дмитрий

[Victor 21]

А если купить часть кардана для ваз коробки тогда и пилитьь ничего не надо

[Ижевладелец]

Оригинальное сообщение от  Victor 21
А если купить часть кардана для ваз коробки тогда и пилитьь ничего не надо

Они и в сборе то дефицит, а по частям я карданов не видел. Даже если и удастся купить часть кардана, то балансировать все равно необходимо кардан в сборе. Не вижу экономии, одна морока.

[entrenous]

Заменяется  поперечина и промежуточный вал(иногда в книгах-передний карданный вал).Кроме кронштейна коробки.
Если разбирать все и ставить метки,балансировка практически не нужна.

[вложение удалено Администратором]

[Ижевладелец]

А балансировочных нашлепок на детали 11 нет разве, таких как на детали 32?
Я совсем недавно менял подвесной, помню, что труба 11 была длиной с полметра, при такой длине нашлепки обязаны быть.

[entrenous]

Так они и в магазине с пластинами.Валы балансируют(должны:lol:) на заводе.

[Ижевладелец]

Оригинальное сообщение от  entrenous
Так они и в магазине с пластинами.Валы балансируют(должны:lol:) на заводе.

Так валы балансируются по отдельности или кардан в сборе?

И еще - я не понял, зачем менять поперечину?

[entrenous]

Балансируются валы.По опыту знаю,что больше зависит от крестовин и сборки.
Про поперечину не знаю(так в книге).
У нас(4х4) этих валов навалом и все балансируют:lol:
У меня от раздатки в зад от Нивы Фора:o

[Ижевладелец]

Логика есть в этих словах. Вопрос с поперечиной остается открытым, ИМХО не нужно ее менять.

[entrenous]

Это не логика,а практика.
Тут смотреть нужно на машине.Вот еще вариант.

[вложение удалено Администратором]

[Ижевладелец]

Свой вариант узнал по первой картинке, а вторая - от чего такое чудо?