Замена сцепления на импортное на УЗАМ (статья)

[Андрей_20 ТС]

Оригинальное сообщение от  Andruishka

Оригинальное сообщение от  KRWW
можешь ставить 2.0 мох от 41 ,корзину лук от него же и вольвовский диск.

А сочетание: корзина LUK, вольвовский диск и обычный мох от 2141 (УЗАМ 1,5) будет работать? Или возможны проблемы?

 - Маховик от 2141 и корзина LUK несовместимы вообще.
 - Маховик от 412 и корзина LUK совместимы только по отверстиям под крепежные болты (мой вариант).
 - Маховик от 2141 2л. и корзина LUK совместимы полностью.

[Andruishka]

Оригинальное сообщение от  Андрей_20
 - Маховик от 2141 и корзина LUK несовместимы вообще.

А этот вариант проверялся? KRWW выше утверждал, что маховики 21412 и двухлитровый (2 литра) различаются лишь рабочей площадью.

[RomanM]

"Диск сцепления от Volvo 140-240 с 10 шлицами."

Возможно ли использование этого диска  в составе штатного сцепления, или однозначно другая корзина со всеми вытекающими?

[Андрей_20 ТС]

Оригинальное сообщение от  Andruishka

Оригинальное сообщение от  Андрей_20
 - Маховик от 2141 и корзина LUK несовместимы вообще.

А этот вариант проверялся? KRWW выше утверждал, что маховики 21412 и двухлитровый (2 литра) различаются лишь рабочей площадью.

Вариант с 2141 проверялся. Точно не подходит.
2141 2л. в глаза не видел. Подозреваю, что он больше на 412 похож, только с приподнятой рабочей частью под диск сцепы и другим расположением центрирующих шпилек.

[Андрей_20 ТС]

Оригинальное сообщение от  RomanM
"Диск сцепления от Volvo 140-240 с 10 шлицами."
Возможно ли использование этого диска  в составе штатного сцепления, или однозначно другая корзина со всеми вытекающими?

Если сточить нарост на родной корзине (ржаво-коричневый цвет), то можно. Иначе не лезет.